Metro de Santiago reactivó los proyectos de las líneas 8 y 9 con miras a 2030. Sin Tacos Ni Corbata analizó el impacto de estos nuevos trazados del transporte público subterráneo con el arquitecto experto en urbanismo, Rodrigo Martin.
El académico de la Usach sostuvo que “estas dos líneas tienen que ver con impactar en los tiempos de movilidad de cerca de 2 millones de personas”
Martin precisó que la Línea 9 va a dar acceso a sectores de la zona sur donde hay muchos terrenos disponibles para viviendas. “Es una oportunidad para enfrentar el tema de la plusvalía, gestionar viviendas sociales con acceso a Metro”, resaltó.
Además el experto en Transportes se refirió al Consejo de Movilidad convocado por la Gobernación de la Región Metropolitana que ya tuvo su primera reunión: “Partimos con ideas de transporte sostenible, la combinatoria intermodal de la bicicleta con el transporte público. Desde la gobernación RM se ha planteado una visión participativa y es una tremenda oportunidad”, explicó.
Escuche su entrevista en el siguiente podcast de Radio Usach
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Rodrigo Martin sostuvo que la Línea 9 va a dar acceso a la zona sur siendo una oportunidad para la plusvalía del sector.
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