Como un equipo en constante movimiento, dedicado al desarrollo y la mejora continua de sus proyectos, describe Gonzalo Salgado Marambio, subdirector mecánico, el trabajo que impulsa al equipo ESUS Usach en el ámbito de la electromovilidad y la innovación.
ESUS nace hace 15 años de la mano del exalumno Gonzalo Pacheco, quien tuvo la visión de crear un auto solar cuando recién se empezaba a discutir sobre nuevas matrices energéticas; de ese primer modelo se crearon 4 más, hasta 2018. Luego, las nuevas generaciones asumieron el desafío junto a las necesidades y evolución de la industria, y empezaron a diseñar autos eléctricos, naciendo la posibilidad de incursionar en la “Fórmula SAE”. En ese contexto, el equipo ESUS tomó el reto de pensar un auto de carrera con todos los componentes de diseño mecánico y eléctrico que eso involucra.
ESUS nace hace 15 años de la mano del exalumno Gonzalo Pacheco, quien tuvo la visión de crear un auto solar cuando recién se empezaba a discutir sobre nuevas matrices energéticas; de ese primer modelo se crearon 4 más, hasta 2018. Luego, las nuevas generaciones asumieron el desafío junto a las necesidades y evolución de la industria, y empezaron a diseñar autos eléctricos, naciendo la posibilidad de incursionar en la “Fórmula SAE”. En ese contexto, el equipo ESUS tomó el reto de pensar un auto de carrera con todos los componentes de diseño mecánico y eléctrico que eso involucra.
Como parte fundamental de su quehacer, el Centro de Innovación se ha acercado a diversos espacios, agrupaciones, investigadores, académicos, profesionales y estudiantes de la Usach, con el objetivo de colaborar y potenciar sus iniciativas de investigación para así lograr un escalamiento y desarrollo aplicado mediante el diseño, la fabricación y el prototipado, entre otros.
Antes de comenzar la pandemia, el auto solar Apolo-IV representó a la Universidad de Santiago en competencias nacionales e internacionales. Sin embargo, durante la crisis sanitaria el Equipo ESUS decidió cambiar la energía solar, que hacía funcionar al mítico vehículo, por la electromovilidad.
Por este motivo, la agrupación se encuentra trabajando en el prototipo de un auto de competencias accionado 100% por electricidad, el que tendrá su primera competencia, se espera, en el segundo semestre de 2024 en la Fórmula SAE, competencia a realizarse en Brasil.