La Facultad de Ingeniería de la Universidad de Santiago de Chile (Usach) mantuvo su sólido desempeño en investigación temprana, adjudicándose 10 proyectos Fondecyt Iniciación 2026. Este resultado no solo supera los logros del año anterior, sino que también ratifica su apuesta por la innovación, el desarrollo tecnológico y el talento joven.
La actividad fue organizada por la Dra. Andrea Mahn Osses, Vicedecana de I+D y Postgrado y la Dra. Karina Acosta Barbosa, Vicedecana de Docencia y Formación Profesional, junto con la Dra. María Teresa Santander Gana, Secretaria Académica de la Facultad, quien marcó el inicio del diálogo con una reflexión sobre el inédito liderazgo femenino que ha impulsado la actual decanatura, a través del nombramiento de dos Vicedecanas y el cargo que ella misma ostenta, representando a la primera mujer en liderar esta Secretaría en la extensa trayectoria de la Unidad Mayor.
El Premio “Women in Science”, impulsado por L’Oreal y Unesco, busca visibilizar la contribución científica y tecnológica de mujeres a nivel global. A lo largo de su entrega, este galardón ha reconocido a tres chilenas: Gloria Montenegro (1998), Ligia Gargallo (2007) y María Teresa Ruiz (2017).
En una ceremonia encabezada por el decano, Dr. Cristian Vargas y el rector (s) de la Universidad de Santiago, Dr. Cristián Muñoz, se realizó la inauguración de la nueva Sala de Profesores del edificio ESID, un hito esperado por la comunidad docente, que ha sido posible gracias a la cooperación de diversas unidades.
Con el objetivo de reconocer y celebrar el trabajo de quienes, a través de sus proyectos, han contribuido al fortalecimiento del ecosistema de investigación, desarrollo e innovación de nuestra universidad, la Facultad de Ingeniería entregó reconocimientos a los investigadores e investigadoras que adjudicaron proyectos que cumplen con ese objetivo.
Los reconocimientos fueron para:
Dr. Roberto Ortega, por el proyecto “Escalamiento del sistema absorbedor de vibraciones dinámicas aplicado a la mitigación de ruido inducido en vías de ferrocarril” (Fondef IT).
La jornada inaugural tuvo lugar en el Edificio ESID y el Centro de Innovación de la Facultad de Ingeniería, donde las delegaciones fueron recibidas por el equipo de Vinculación Internacional de la FING, liderado por Francisca Ibaceta, Jefa de Vinculación Internacional y Franchesca Aguilera, Coordinadora de Movilidad e Internacionalización en casa y por el Director de Vinculación con el Medio de la Facultad de Ingeniería, Dr. Erick Saavedra.
Two Days Corrosion es organizado por el académico Dr. Alberto Monsalve González, del Departamento de Ingeniería Metalúrgica, en conjunto con Alberto Oróstegui, Gerente de la empresa TS Corrosión, el capitán de Navío Dr. Enzo Tesser y la Association for Materials Protection and Performance (AMPP). El evento contó con el auspicio de numerosas empresas del sector de la corrosión y una asistencia récord de 160 personas.
El postgrado de la Facultad de Ingeniería vive un gran momento, al tener su oferta 100% acreditada y con nuevos programas que nacen al alero del vertiginoso avance tecnológico. Este panorama ha servido de impulso para buscar nuevos procesos y metodologías que articulen los conocimientos que han permitido la excelencia en cada uno de los programas.
El uso de sistemas de Inteligencia Artificial (IA) está transformando a diversas industrias y organizaciones, agilizando sus procesos, aumentando su eficiencia e incluso, haciéndolas más sostenibles.
En el caso de la fiscalización pesquera, estas tecnologías podrían optimizar la detección del descarte que deben realizar los barcos industriales. Dicha práctica consiste en devolver al mar, las especies capturadas de forma incidental, que no corresponden a la especie objetivo.
El uso de sistemas de Inteligencia Artificial (IA) está transformando a diversas industrias y organizaciones, agilizando sus procesos, aumentando su eficiencia e incluso, haciéndolas más sostenibles.
En el caso de la fiscalización pesquera, estas tecnologías podrían optimizar la detección del descarte que deben realizar los barcos industriales. Dicha práctica consiste en devolver al mar, las especies capturadas de forma incidental, que no corresponden a la especie objetivo.